Le tute moto SPARTA su misura sono progettate per essere compatibili con i principali sistemi airbag Alpinestars Tech-Air. La predisposizione airbag viene studiata in fase di progettazione della tuta, con tasche dedicate, cuciture rinforzate e taglio calibrato per il modello scelto. Compatibilità garantita per piloti a partire da 150 cm di altezza.
Tre sistemi Tech-Air compatibili con tute SPARTA
Tech-Air 5 Plasma — Strada e sport-touring
Sistema indipendente, integrabile in giubbotto sotto la tuta o usato standalone. Algoritmo Crash Detection autonomo. Ricarica USB-C, batteria fino a 30 ore di autonomia. Ideale per uso strada quotidiano e sport-touring. È il sistema più accessibile con il miglior rapporto sicurezza/costo, mantenendo la possibilità di integrazione futura nella tuta SPARTA su misura.
Tech-Air 7X — Strada sportiva e pista amatoriale
Sistema versatile, predisposto per integrazione totale nella tuta in pelle. Tre modalità di guida selezionabili (Street, Sport, Race). Sensori wireless e ricarica magnetica. Ideale per chi alterna strada sportiva e pista in modo amatoriale. È il miglior compromesso per la maggior parte dei piloti che vogliono un sistema unico per uso misto.
Tech-Air 10 — Pista professionale e racing
Top di gamma. Sensori ad alta frequenza, algoritmo race-specific calibrato per cadute in pista, integrazione totale nella tuta SPARTA su misura. Compatibile con sistemi GPS pista. È il sistema scelto per uso agonistico, track-day intensi e utilizzo racing professionale.
Come integriamo l’airbag nella tuta SPARTA su misura
La predisposizione airbag viene definita all’inizio del processo su misura. In fase di presa misure consideriamo il volume del giubbotto airbag scelto, calibrando le misure della tuta per garantire libertà di movimento sia con airbag indossato che senza. Le tasche interne dedicate, le cuciture rinforzate nei punti di ancoraggio e il taglio specifico vengono studiati per il modello di airbag selezionato.
Vantaggi vs tuta industriale
- Vestibilità senza compromessi: la tuta è tagliata SAPENDO che ospiterà l’airbag
- Nessun punto di pressione sotto cinghie/sensori del giubbotto airbag
- Libertà di movimento racing in posizione carenata anche con airbag attivo
- Compatibilità verificata per il modello specifico prima della consegna
Quanto costa la predisposizione airbag
La predisposizione airbag aggiunge tipicamente da €200 a €300 al costo della tuta SPARTA su misura, a seconda del sistema scelto e della complessità di integrazione. Il giubbotto airbag Alpinestars è acquistabile separatamente. SPARTA fornisce supporto per la rigenerazione del sistema airbag dopo l’attivazione (servizio Alpinestars ufficiale).
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